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在鹿寨縣，一條條通往鄉村的道路上，一輛輛公交車平穩地駛向村莊，載著乘客、拉著快遞包裹，既滿足了村民的日常出行需求，又暢通了農村物流的“第一公里”和“最后一公里”。

近年來，鹿寨縣著力探索農村客運、貨運、郵政快遞融合發展之路，在優化頂層設計、賦能產業發展、完善物流體系等方面精準發力，推動全面建成布局合理、設施先進、鏈條完整的農村物流體系，切實惠及農村地區群眾。

優化頂層設計??加強體制機制保障

為加快推進農村客運、貨運、郵政快遞融合發展，統籌解決城鄉居民幸福出行、物流配送、郵政寄遞的“最后一公里”問題，鹿寨縣委、縣政府制定印發《鹿寨縣推進客貨郵融合發展工作實施方案》，成立以縣領導為組長的工作領導小組，成員單位除了各鄉鎮和職能部門外，還包括郵政公司、泰禾客運公司等企業。制定《鹿寨縣統籌推進農村物流高質量發展實施方案（2022—2025年）》，明確由縣交通運輸局、縣農業農村局、縣科工貿局和縣供銷聯社牽頭，優化農村寄遞物流體系，健全農村冷鏈物流體系，完善農村電子商務體系，構建農村物流支撐體系。

截至今年11月底，鹿寨縣完成縣客運總站初步改造，縣級綜合運輸服務中心初步成型，完成5個鄉鎮客運服務站改建、2條客貨郵示范線路打造、30個農村客貨郵融合站點建設。積累融合發展經驗，完成1個縣級農村客貨郵融合發展信息服務中心和5個鄉鎮綜合運輸服務站的建設，摸索出縣城—鄉鎮—村二級客貨郵融合發展典型經驗，探索形成“交郵合作＋多網融合”的典型融合模式，構建農村客貨運輸的“最后一公里”可持續發展模式，建立城鄉客貨運輸信息共享機制。

聚焦“賦力賦能”??引領產業高質量發展

一路一風景，一域一特色。素有“四十八公式明珠”之稱的中渡古鎮，位于鹿寨縣西北邊陲，境內山奇水秀，民風淳樸，分布著香橋巖溶國家地質公園、響水石林、鹿鳴谷等景區，這些景區如同熠熠生輝的明珠，由一條條蜿蜒平坦的旅游公路串聯起來……路修好了，外面來的游客多了，景區也熱鬧起來了，不少村民把握商機吃上了“旅游飯”。

“現在交通便利，來這里休閑度假的游客多了，我在鎮上開了一家民宿，還經營花果酒類，收入明顯增加了。”中渡古鎮云集酒館老板蘇榮永樂呵呵地說。

近年來，鹿寨縣不斷完善交通基礎設施，充分發揮交通運輸對產業發展的引領作用，不僅滿足了旅游、農業等特色產業的發展需求，還提升了人們的旅游體驗，進一步豐富交通基礎設施的功能。大力推進“交通＋旅游”融合發展，建設修復中渡古鎮、香橋巖溶國家地質公園、拉溝五家景區、導江龍母水庫等旅游公路180余公里，完善黃冕鎮石門村桑蠶產業基地、四排鎮特色水果產業基地、導江鄉山楂之戀產業基地等農業產業示范區產業路220余公里。舉辦“一鄉一節”傳統民俗文化節、承辦柳州市花為媒系列活動，成功培育中渡古鎮、鹿鳴谷、拉溝五家等一批市級網紅打卡點，中渡鎮成功創建為首批廣西特色旅游名鎮，拉溝五家景區獲評國家級“汽車自駕運動營地”稱號。2023年全年接待游客603萬人次，同比增長46％，實現旅游總收入58億元，同比增長38％。大力推進“交通＋產業”融合發展，寨沙頭菜、導江山楂、中渡大米等特色品牌成型，“一鄉一業”“一村一品”，初步形成區域優勢明顯的特色農業產業，支持鹿寨蜜橙廣西特色農產品優勢區、寨沙頭菜連片種植基地、拉溝中藥材生產加工基地、江口鄉蔬菜種植示范基地等特色農產品產區基地建設。

“多網融合＋交郵合作”??培育發展新動能

“阿叔，您的快遞到了，請查收。”在黃冕鎮石門村，寄遞員陳衛華剛拿到黃冕鎮投遞員當天派發到石門村的快遞包裹，就馬不停蹄地逐一進行派送。

陳衛華是黃冕鎮石門村的脫貧戶。今年7月份，了解到村里設立農村寄遞物流公益性崗位，他便前去應聘，并成為全市首位農村寄遞物流公益性崗位工作人員。

自從村里有了快遞綜合服務站，越來越多的村民從中看到商機，開始對外銷售特色農產品。時令蔬菜、應季水果、農家美食等土貨就近在村級服務站完成包裝，再由通村公交車運送到縣鄉兩級服務站進行派發。如今，各種土貨源源不斷“飛”出大山，成為農民致富奔小康的“金鑰匙”。

今年以來，鹿寨縣進一步完善縣、鄉、村三級電商服務體系和物流體系，實現“網貨下鄉”和“農產品進城”雙向流通，同時不斷深化與郵政企業的合作交流，以構建農村寄遞物流體系為切入點，全力推動農村寄遞物流公益性崗位在各鄉鎮落實落地，打通農村寄遞物流服務的“最后一公里”，助力群眾就業創業，促進增收改善生活。

目前，鹿寨縣由郵政、交通運輸企業和社會快遞企業參與的“多網融合模式”日益成熟，網點日均快遞量達5000多件，運營線路覆蓋30個村，惠及約15萬人民群眾，“多網融合＋交郵合作”模式初見成效，極大方便了城鄉群眾生產生活。（江鳳萍　張世勇）